道瓊斯工業平均指數因關稅減免希望而上漲
|- 道瓊斯指數在週一恢復了部分漲幅，回升至42,500。
- 由於投資者希望關稅壓力減輕，股市普遍上漲。
- 經濟擔憂和通脹恐慌持續發酵，數據呈現混合趨勢。
道瓊斯工業平均指數（DJIA）在週一削減了近期的損失，回升至42,500區域，投資者希望特朗普政府會在其高壓關稅威脅上讓步。美國（US）採購經理人指數（PMI）調查結果在3月份呈現混合，行業部門在不安的貿易立場中掙扎。
美國股指在新交易週開始時普遍上漲。道瓊斯上漲約600點，日內漲幅為1.4%。標準普爾500指數（S&P）上漲100點，漲幅為1.7%，納斯達克科技指數上漲400點，漲幅為2.2%。
美國總統唐納德·特朗普在週一迅速行動，重申了計劃於4月啟動的各種"對等"關稅的常見威脅。唐納德·特朗普在當天稍晚時跟進了自己的聲明，暗示可能會有關稅豁免的潛力，因為特朗普政府再次圍繞熟悉的關稅輪盤進行操作。
美國製造業PMI調查結果在3月份比預期下降得更快，關稅威脅對實際生產前景造成了影響。3月份的製造業PMI降至49.8，創下三個月新低，重新回到經濟收縮區間，企業對經濟形勢的擔憂日益加劇。服務業PMI表現好於預期，升至54.3，創下三個月新高，服務業運營商預計能夠將關稅成本增加完全轉嫁給消費者。
股票新聞
特斯拉（TSLA）在週一上漲，回升了11.5%至每股277美元，因這家受挫的電動車製造商削減了近期的損失。然而，這可能會發展成"死貓反彈"：特斯拉仍比年初接近440美元的高點下跌了37%。儘管短期內有所回升，特斯拉仍然嚴重高估，目前的市盈率接近122.0。
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道瓊斯價格預測
週一的道瓊斯反彈對股市多頭來說恰逢其時，使主要股指重新回到42,000關鍵關口附近的200日指數移動平均線（EMA）之上。道瓊斯仍然在43,000附近的50日EMA下方交易，但DJIA已從最新的40,700以下的低點反彈近5%。
道瓊斯日線圖
關稅 FAQs
雖然關稅和稅收都能產生政府收入以資助公共商品和服務，但它們之間有幾個區別。關稅是在進口港口預付的，而稅收是在購買時支付的。稅收是對個別納稅人和企業徵收的，而關稅則由進口商支付。
在經濟學家中，對於關稅的使用存在兩種不同的觀點。一些人認為關稅是保護國內產業和解決貿易不平衡所必需的，而另一些人則將其視為一種有害的工具，可能會在長期內推高價格，並通過促使報復性關稅而導致有害的貿易戰。
在2024年11月的總統選舉前夕，唐納德·特朗普明確表示他打算利用關稅來支持美國經濟和美國生產者。根據美國人口普查局的數據，2024年，墨西哥、中國和加拿大佔美國總進口的42%。在此期間，墨西哥以4666億美元的出口額脫穎而出，成為最大的出口國。因此，特朗普希望在徵收關稅時專注於這三個國家。他還計劃利用關稅產生的收入來降低個人所得稅。
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