道瓊斯工業平均指數在冷卻的CPI通脹與貿易戰擔憂的衝突中翻轉圖表
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- 道瓊斯指數在週三早盤上漲，因為美國CPI通脹降溫速度快於預期。
- 市場情緒迅速恢復消極態勢，因為貿易戰擔憂持續升溫。
- 全球對鋼鐵和鋁進口的關稅將懲罰美國消費者。
道瓊斯指數在週三徘徊於中點附近，承受著廣泛市場貿易戰擔憂的壓力，因為美國對所有鋼鐵和鋁進口徵收25%的全球關稅。美國消費者將承擔主要的成本負擔，美國官員已表示，其他關鍵商品如銅的進口關稅也將出台。
美國消費者物價指數（CPI）通脹在2月份降溫速度甚至快於預期，整體CPI通脹環比下降0.2%，同比上升2.8%，降幅略快於市場預測。儘管這一數據仍高於美聯儲（Fed）2%的目標，但有助於增強市場對美聯儲未來能夠調整政策利率的信心。根據CME的FedWatch工具，利率市場對美聯儲下次降息在6月的可能性定價超過50%，而之前的預期是7月。
自美國整體通脹達到"暫時性"水平以來，已經快四年了，除了2024年第三季度的短暫低迷外，頂級通脹指標自2023年6月以來基本保持不變，當時疫情後的通脹率首次降至年化3%。
商品觀察者將注意到，在2月份的CPI降溫數據中，基礎籃子仍然閃爍著一些可能的警告信號，政策制定者可能需要在不久的將來處理：汽油和燃油價格在參考期內普遍下降，分別同比下降3.1%和5.1%，但天然氣價格整體上漲了6%。住房價格的通脹預期同比上升了4.2%，而新車價格的輕微0.3%下降掩蓋了食品價格通脹的加速，食品價格同比上漲了2.6%。
市場空頭拒絕讓整體CPI降溫數據削弱他們的賣出情緒。道瓊斯指數在早盤初期的上漲後，重新開始拋售關鍵股票，面對美國政府對所有鋼鐵和鋁進口徵收25%的新全球進口稅。貿易戰擔憂繼續在前景中升溫，美國商務部長霍華德·盧特尼克警告市場，銅的額外保護措施可能正在醞釀之中。
道瓊斯新聞
道瓊斯工業平均指數在週三測試了紅色區域，超過一半的成分股出現下跌，但部分損失被受挫的科技股明星英偉達（Nvidia）反彈所抵消。英偉達當天上漲5.6%，回升至每股115美元，正值公司為期一週的GTC AI大會召開前夕。
在低位方面，威瑞森通信（Verizon Communications）下跌3.3%，跌破每股42美元。麥當勞（McDonald's）也下跌2.7%，首次跌破300美元每股，自2月初以來首次。
道瓊斯價格預測
週三的反覆波動圖表動作使道瓊斯指數短暫測試了41000的26週新低。然而，買家仍不願意完全放棄鬥爭，在這一關鍵技術數字上標記了可能的技術反轉點。道瓊斯工業平均指數本週下跌約3.5%，日內買盤較去年11月的歷史高點下跌超過8%，道瓊斯指數逐漸逼近修正區域。
道瓊斯日線圖
道瓊斯指數 FAQs
道瓊斯工業平均指數(Dow Jones Industrial Average)是世界上最古老的股市指數之一，由美國交易量最大的30只股票組成。該指數是以價格加權而不是以市值加權。它的計算方法是將成分股的價格加起來，然後除以一個系數，目前這個系數為0.152。該指數由《華爾街日報》的創始人查爾斯·道(Charles Dow)創立。在後來的幾年裏，該指數一直被批評缺乏廣泛的代表性，因為它只追蹤了30家企業集團，而不像標準普爾500指數等更廣泛的指數。
許多不同的因素驅動著道瓊斯工業平均指數(DJIA)。公司季度收益報告中披露的成分股公司的總體業績是主要業績。美國和全球宏觀經濟數據也對投資者情緒產生了影響。美聯儲(Fed)設定的利率水平也會影響道指，因為它會影響許多企業嚴重依賴的信貸成本。因此，通脹和其他影響美聯儲決策的指標一樣，可能是一個主要驅動因素。
道氏理論是由查爾斯·道發明的一種識別股票市場主要趨勢的方法。關鍵的一步是比較道瓊斯工業平均指數(DJIA)和道瓊斯交通平均指數(DJTA)的走勢，只關註兩者方向一致的趨勢。體積是一個確認的標準。該理論使用峰谷分析的元素。道氏理論假定了三個趨勢階段:積累，即聰明的資金開始買入或賣出;公眾參與，即更廣泛的公眾參與;當聰明的錢離開時，分配。
有很多方法可以交易道瓊斯工業平均指數。一種是使用etf，允許投資者將道瓊斯工業平均指數作為單一證券進行交易，而不必購買所有30家成分股公司的股票。一個典型的例子是SPDR道瓊斯工業平均指數ETF (DIA)。道瓊斯工業平均指數期貨合約使交易者能夠對指數的未來價值進行投機，期權提供了在未來以預定價格買入或賣出指數的權利，但不是義務。共同基金使投資者能夠購買道瓊斯工業平均指數股票的多元化投資組合的一部分，從而提供對整個指數的敞口。
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